近日,雄安新区再次征地,与此前征地集中在雄县一样,本次征地依然是雄县。
据雄县政府网站站发布的征地公告显示,本次征地共涉及西槐、东槐、西侯留、望驾台等几个村,虽然每个村征地数量并不一样,但是从地图上来看,正好是一条线路。
征地公告中提到,本次征地土地用途是建设雄忻高铁。从起步区向东延伸,雄忻高铁从白沟引河下面钻出地面之后,开始在地面运行。现在征收的土地,正是用来建设雄忻高铁的。
雄忻高铁是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道,也是2016年修订的《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。
雄忻高速铁路,起于京雄城际铁路雄安站,终到大西高速铁路忻州西站。全长为342.661千米,其中河北省境内227.794千米,山西省境内114.867千米,设12个车站,设计速度为350千米/小时。
雄安新区成立以后,规划了四纵两横的高铁路网,同时建设了有亚洲第一大高铁站之称的雄安站。不过,因为雄安新区目前只有京雄城际铁路,所以雄安站并没有并入到全国高铁路网之中。
目前雄安新区正在建设两条高铁,分别是京港台高铁中的雄商高铁和雄忻高铁,这两条高铁通车之后,不仅可以形成雄安新区四纵两横高铁路网,并且可以让雄安站融入到全国高铁路网之中,雄安新区正区进入到全国“八横八纵”高铁路网。
雄忻高铁在起步区在地下运行,与京雄快线(雄安到大兴国际机场R1机场快线)同样挖掘地下隧道。从白沟引河东侧钻出地面后,因为在地上运行,所以需要征收土地进行建设。
雄忻高铁和京雄快线在起步区地下的隧道已经完成,当前的建设重点正在向东延伸,土地征收成为必然。
随着雄安新区建设步伐不断推进,昝岗组团和道路等基础设施建设越来越多,征迁重点正向着雄县转移。
当然,起步区内的第一第二组团的道路建设因为启动区西延也会有征迁出现。
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